A Dunától a Balaton-felvidékig terjedő Közép-Dunántúl nem csupán királyi városaival, Székesfehérvárral és Veszprémmel, megelevenedő kastélyaival és váraival, történelmi nevezetességeivel, pezsgő kulturális életével, hanem gazdag természeti szépségeivel is várja vendégeit.
1.nap: Csákberény – Gémförtés-völgy – Kocsmáros-domb – Pátrácos – Géza-pihenő – Horog-völgy – Csákberény
16 km Jelzés: Z, ZZ+, KD, Z, K, Z
Induljunk el Csákberény központjából a Z jelzésen Ny-i irányba. Utunk kétszer is derékszögben kanyarodik, tágas kilátást nyújtó köves úton hagyjuk magunk mögött a falut, és hamarosan beérkezünk a Gémförtés-völgy alsó szakaszába.
1. nap: Székesfehérvár – Kisfalud – Pákozd – Pákozdi ingókövek – István major – Pátkai víztároló – Pátka – Zámolyi víztároló – Forna-puszta – Csíkvarsai rét – Csákvár Vértesi Natúrpark Látogatóközpont (Geszner-ház)
28 km Jelzés: SP+, Z
Székesfehérvár-Kisfalud autóbuszmegállótól indulunk, és a Pákozd – Sukoró műúton haladunk a Pákozdi Régi 48-as honvédemlékmű előtt lévő Piedone sörözőig. Itt balra letérünk a műútról az Arany János utcába, innen indul a SP+ jelzésű túraút, amely egyúttal kijelölt terepkerékpáros útvonal is. Murvás úton emelkedünk, a falu szélén a S jelzés jobbra megy tovább, mi pedig az egyenesen folytatódó P+ jelzésű úton megyünk tovább egy fenyvesben enyhén emelkedő úton a Sár-hegyre.
14 km Jelzés: ZZ+PD, Z+, P
Sukoró-Szöv. bolt autóbuszmegállótól kezdhetjük túránkat a ZZ+PD jelzésű úton. Mintegy 100 m után a jobbra tartó Z+ jelzésen a felfelé vezető Kereszt utcában folytatjuk utunkat az utca végén lévő tetőponthoz. Innen rövid kitérőt teszünk a messziről is jól látható református templomhoz, amely történelmünk egyik fontos emlékhelye. Itt tartották 1848. szeptember 28-án azt a haditanácsot, amely nagymértékben hozzájárult a Jellasics horvát bán által vezetett túlerőben lévő osztrák-horvát seregen aratott másnapi jelentős győzelemhez.
1. nap: Zirc – Borzavár – Szépalmapuszta – Kisszépalmapuszta – Kőris-hegy – Bakonybél
20 km Jelzés: K, KS, K
Túránkat Zirc vasútállomásról kezdjük, a K jelzést követve a Köztársaság utcán megyünk az autóbusz állomásig. Balról mellőzzük a ciszterci apátsági templomot, de most nem állunk meg Zirc nevezetességeinek megtekintésére – erre más alkalommal szánjunk egy egész napot. (
1.nap: Farkasgyepű – Németbánya – Szállás-tető – Hajszabarna – Pápavár-alja – Tiszta-víz – Csehbánya – Bodza-tető (Németbánya) – Pisztrángos-tó – Farkasgyepű
14 km Jelzés: K■, P+, KΩ, K, KP, P, P●, P, P+
Induljunk el Farkasgyepű központjából DK-i irányba. Elérve a települést jelző táblát, az aszfaltútról térjünk le balra a K■ jelzésű erdei kocsiútra, amely felkapaszkodik a Hallgató-hegy irtásos hátára, majd a még meglévő bükkerdőn keresztül leereszkedik a Bitva-völgyben meghúzódó Németbánya szépen parkosított faluközpontjába.
22 km Jelzés: P, P+, P+K+, K, KP+, K■
Túránkat a Várpalota központjában lévő Újlaki-vártól kezdjük. A várat az Újlakiak építették az 1300-as évek végén, majd fokozatosan megerősítették. A vár körül mezőváros fejlődött ki. Igazán nevezetessé Thury György kapitánysága idején /1558-1566/ vált, aki nyolc éven át védte a várat a meg-megújuló török rohamokkal szemben és portyázásaival állandóan zaklatta a törököket. 1650 után a vár és a várbirtok a Zichy családé lett. A részben újjáépített várban a Helytörténeti Múzeum és a Magyar Vegyészeti Múzeum kapott otthont.
1. nap Bakonycsernye-Kisgyóni elágazás – Kisgyón Terészetbarát Telep – Erdei szentély – Károly-lak – Csikling vár – Dorró-hegy – Bakonycsernye-Kisgyóni elágazás.
14km Jelzés: K■, K, KD, P, PKΩ, KL, P, PP+, P, K■
Bakonycsernye-Kisgyóni elágazás autóbuszmegállótól a D-re induló erdészeti aszfaltúton, vagy a vele párhuzamosan haladó K■ turistajelzésen 1,5 km gyaloglás után érünk be a Kisgyón Természetbarát Telepre, amely a Keleti-Bakony jelentős turisztikai központja. A kisgyóni terület 1541-ben a várpalotai, 1696-ban a csókakői várhoz tartozott. 1720-tól a Zichy családé volt, akik a múlt század közepén két részben eladták.
Gerecse, 1 napos túra
1.nap: Tardos - Sandl hárs - Pusztamarót - Vaskapu - Péliföldszentkereszt - Öreg-kő - Bajót
16 km Jelzés: ZK+, K+, K, KP, K, KΩ
A ZK+ jelzésű úton ÉK-i irányban hagyjuk el Tardost, a falu után a Z hamarosan elkanyarodik jobbra a Bánya-hegy felé, mi balra, a K+ jelzésen folytatjuk utunkat. A 633 m magas Gerecse aljában járunk, hamarosan egy kis völgyben a régi kisvasút már alig felismerhető pályáján találkozunk a K jelzéssel.
Útvonal:
Csesznek - Porva - Bakonybél - Pénzesgyőr - Zirc
A túra hossza: kb. 30 km
A Bakony erdei igazi kikapcsolódást és páratlan látnivalókat kínálnak a túrázás szerelmeseinek: a festői környezetben haladó túraútvonalakon találkozhatnak erdei vadakkal, hallgathatják a madarak énekét, s nem utolsó sorban a településeken felfedezésre érdemes látnivalókat találnak.
1. nap: Székesfehérvár – Kisfalud – Pákozd – Pákozdi ingókövek – István major – Pátkai víztároló – Pátka – Zámolyi víztároló – Forna-puszta – Csíkvarsai rét – Csákvár Vértesi Natúrpark Látogatóközpont (Geszner-ház)
28 km Jelzés: SP+, Z
Székesfehérvár-Kisfalud autóbuszmegállótól indulunk, és a Pákozd – Sukoró műúton haladunk a Pákozdi Régi 48-as honvédemlékmű előtt lévő Piedone sörözőig. Itt balra letérünk a műútról az Arany János utcába, innen indul a SP+ jelzésű túraút, amely egyúttal kijelölt terepkerékpáros útvonal is. Murvás úton emelkedünk, a falu szélén a S jelzés jobbra megy tovább, mi pedig az egyenesen folytatódó P+ jelzésű úton megyünk tovább egy fenyvesben enyhén emelkedő úton a Sár-hegyre.
1. nap: Zirc – Borzavár – Szépalmapuszta – Kisszépalmapuszta – Kőris-hegy – Bakonybél
20 km Jelzés: K, KS, K
Túránkat Zirc vasútállomásról kezdjük, a K jelzést követve a Köztársaság utcán megyünk az autóbusz állomásig. Balról mellőzzük a ciszterci apátsági templomot, de most nem állunk meg Zirc nevezetességeinek megtekintésére – erre más alkalommal szánjunk egy egész napot. (Az autóbusz állomás mellett több szobor is látható, köztük egy kőbakancs, a bakonyi turisták „0” kilométere.) Itt jobbra a Deák Ferenc utcába fordulunk (Zirc – Borzavár – Porva műút), majd ennek derékszögű balkanyarjánál, a temető előtt jobbra letérünk, és a Pintér-hegyi parkerdő fogadókapuján át belépünk az erdőbe.
1. nap: Várpalota – Vár-völgy – Bátorkő /Pusztapalota/ - Tés-Várpalota országút, buszmegálló – Királyszállás – Hétház-puszta – Kisgyón
22 km Jelzés: P, P+, P+K+, K, KP+, K■
Túránkat a Várpalota központjában lévő Újlaki-vártól kezdjük. A várat az Újlakiak építették az 1300-as évek végén, majd fokozatosan megerősítették. A vár körül mezőváros fejlődött ki. Igazán nevezetessé Thury György kapitánysága idején /1558-1566/ vált, aki nyolc éven át védte a várat a meg-megújuló török rohamokkal szemben és portyázásaival állandóan zaklatta a törököket. 1650 után a vár és a várbirtok a Zichy családé lett. A részben újjáépített várban a Helytörténeti Múzeum és a Magyar Vegyészeti Múzeum kapott otthont.
.nap: Sukoró – Angelika-forrás – Bodza-völgy – Barlang-kút – Pákozd-Sukorói Arborétum – Katonai Emlékhely – Szúnyog-sziget.
14 km Jelzés: ZZ+PD, Z+, P
Sukoró-Szöv. bolt autóbuszmegállótól kezdhetjük túránkat a ZZ+PD jelzésű úton. Mintegy 100 m után a jobbra tartó Z+ jelzésen a felfelé vezető Kereszt utcában folytatjuk utunkat az utca végén lévő tetőponthoz. Innen rövid kitérőt teszünk a messziről is jól látható református templomhoz, amely történelmünk egyik fontos emlékhelye. Itt tartották 1848. szeptember 28-án azt a haditanácsot, amely nagymértékben hozzájárult a Jellasics horvát bán által vezetett túlerőben lévő osztrák-horvát seregen aratott másnapi jelentős győzelemhez.
1.nap: Csákberény – Gémförtés-völgy – Kocsmáros-domb – Pátrácos – Géza-pihenő – Horog-völgy – Csákberény
16 km Jelzés: Z, ZZ+, KD, Z, K, Z
Induljunk el Csákberény központjából a Z jelzésen Ny-i irányba. Utunk kétszer is derékszögben kanyarodik, tágas kilátást nyújtó köves úton hagyjuk magunk mögött a falut, és hamarosan beérkezünk a Gémförtés-völgy alsó szakaszába.
1.nap: Farkasgyepű – Németbánya – Szállás-tető – Hajszabarna – Pápavár-alja – Tiszta-víz – Csehbánya – Bodza-tető (Németbánya) – Pisztrángos-tó – Farkasgyepű
14 km Jelzés: K■, P+, KΩ, K, KP, P, P●, P, P+
Induljunk el Farkasgyepű központjából DK-i irányba. Elérve a települést jelző táblát, az aszfaltútról térjünk le balra a K■ jelzésű erdei kocsiútra, amely felkapaszkodik a Hallgató-hegy irtásos hátára, majd a még meglévő bükkerdőn keresztül leereszkedik a Bitva-völgyben meghúzódó Németbánya szépen parkosított faluközpontjába. Németbányáról a falu végéig kivezető úton a K■ jelzés mellé csatlakozik még a P+ jelzés is. A falut a P+ jelzést követve hagyjuk el, amely rövidesen a Szállás-tető fő nyiladékára fordul és jó 1,5 km-en át azon vezet. Közben balról mellőzzük azt a 6 m magas dolomitsziklát, melynek tövében nyílik az akár esőbeállónak is megfelelő Pince-lyuk nevű barlang. A P+ jelzésű ösvény keresztez egy dózerutat, majd felkapaszkodik a Hajszabarna északkeleti oldalába a Pénz-likhoz. Ez a közel 100 m hosszú barlang a benne otthonra lelt sokfajta denevér nyugalma érdekében vasráccsal van zárva, de a közelében lévő négy kisebb barlangot szabadon megnézhetjük.
1. nap: Bakonycsernye-Kisgyóni elágazás – Kisgyón Terészetbarát Telep – Erdei szentély –Károly-lak – Csikling vár – Dorró-hegy – Bakonycsernye-Kisgyóni elágazás.
14km Jelzés: K■, K, KD, P, PKΩ, KL, P, PP+, P, K■
Bakonycsernye-Kisgyóni elágazás autóbuszmegállótól a D-re induló erdészeti aszfaltúton, vagy a vele párhuzamosan haladó K■ turistajelzésen 1,5 km gyaloglás után érünk be a Kisgyón Természetbarát Telepre, amely a Keleti-Bakony jelentős turisztikai központja. A kisgyóni terület 1541-ben a várpalotai, 1696-ban a csókakői várhoz tartozott. 1720-tól a Zichy családé volt, akik a múlt század közepén két részben eladták. 1913-ban az állam visszavásárolta katonai célokra, és a Honvéd Kincstár kezelésébe adta át, amely fűrésztelepet létesített itt. 1922-ben kezdődött Kisgyónban a szénbányászat, de vasút és villamos energia híján igen lassú volt a fejlődés.
1.nap: Tardos – Sandl hárs– Pusztamarót – Vaskapu – Péliföldszentkereszt – Öreg-kő – Bajót
16 km Jelzés: ZK+, K+, K, KP, K, KΩ
A ZK+ jelzésű úton ÉK-i irányban hagyjuk el Tardost, a falu után a Z hamarosan elkanyarodik jobbra a Bánya-hegy felé, mi balra, a K+ jelzésen folytatjuk utunkat. A 633 m magas Gerecse aljában járunk, hamarosan egy kis völgyben a régi kisvasút már alig felismerhető pályáján találkozunk a K jelzéssel. Balra tartva megyünk tovább a K jelzésű szekérúton felfelé tartva a Gerecse lábát követve cseres fiatalosban, később bükkök is megjelennek, majd szép vegyes szálerdő, aztán tölgyes következik. A Gerecse É-i oldalára kanyarodunk, hatalmas tölgyfa után meredek, köves úton harántolva kilátunk a Pisznice felhagyott bányagödreire, a távolban néha a Duna is feltűnik.